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    应中平£º汽车东站见证客运交通大飞跃
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    应中平£¨右二£©在安检处检查旅客出入情况 记者 史久阳 摄

    鄞州新闻网记者 应科苗 通讯员 马亮 应刘娜

     “客流高峰马?#31995;?#20102;£¬安检可不能放松¡£”“出站门岗要严格查验£¬人车证照齐全¡£”……2月19日是2019年春运的最后一个高峰客流日£¬宁波汽车东站站长应中平早上7时不到就到了站里£¬将场站内外¡¢停车场以及所有门岗巡查一遍¡£

     从售票到线路排班¡¢安保¡¢站务统筹£¬应中平跟客运站打了34年交道£¬刚参加工作?#20445;?#26159;20岁出头的毛头小伙£¬如今他已年过半百£¬把青春献给了交通运输事业¡£

     拿出公司的年鉴资料£¬应中平说£¬东站的公路客货运史可以追溯到建国初期¡£1952年£¬汽车东站成立£¬驻地在曙光路和宁穿路交叉口£¬现在宁波人统称那个地方为“老东站”¡£车站初期?#36291;?#33829;货运线路为主£¬1957年£¬推出第一条客运班线£¬通往邱隘盛垫¡£

     1985年£¬应中平从部队?#23435;é£?#36827;入汽车东站工作£¬第一个岗位是天童站的售票员¡£“当?#20445;?#19996;站到天童站的车票是5毛钱£¬全程27公里£¬单趟行程1个小时¡£”应中平在天童站值守了两年窗口£¬这些细节至今还记得¡£那两年也是东站客运班线发展最快的两年¡£1985年初£¬东站?#37096;?#34892;34条线路£¬主要覆盖当时的鄞县东乡£¬以及宁波到象山¡¢到北仑¡¢到镇海¡¢到奉化?#21335;?#36335;¡£到了1986年底£¬线路增至56条£¬排班车辆共75辆£¬营运里程达到296公里£¬沿途设停靠站86个£¬虽还没达到村村通班线£¬但是鄞县东片区的镇¡¢乡基本实现全覆盖£¬还在农村设了31个过夜站点¡£车站还涉足省级长途班线£¬主要是安徽和苏州两个方向¡£两年后£¬应中平调岗£¬从事随车售票工作£¬轮到偏远线路的首班车£¬就得在这些过夜站点留宿¡£“随车售票员不定班£¬一个人得跟三五条线路£¬驾驶员出车回来有中停休息£¬但售票员没有£¬在不同班线连轴转¡£”应中平笑着说£¬整整5年£¬感觉把一辈子的车都给坐了£¬每天8个多小时都在车上度过£¬也就是那时候£¬他把鄞县东乡片的路网摸了个门儿清¡£

     1991年£¬应中平调任客运部主管£¬负责线路排班£¬“那时候的老东站就在市中心£¬门前车来车往£¬节假日人山人海£¬平均5到10分钟就得有一辆班车开行£¬票价也较上世纪80年代中期翻了一倍多¡£”

     客运市场最红火的时候£¬?#20174;?#26469;了发展的拐点¡£1992年£¬个体中巴车的出现给当时的客运市场带来了冲击£¬汽车东站开始?#36816;?#29677;车承包运营¡£1992年5月起£¬首条姜山班线4辆班车公开竞标承包¡£到年底£¬车站194辆班车全部实现承包经营¡£自负盈亏¡¢多劳多得£¬极大地激发了劳动积极性£¬同时促进了车容车貌整洁¡¢班车准点率提高?#22836;?#21153;态度改善¡£1993年起£¬客运市场进入个私经济发展的春天¡£“招手即停£¬上车买?#20445;?#26368;远的瞻岐班线£¬高峰时段?#36127;?#36798;到了10分?#21491;?#20010;班次£¬姜山片区跑在?#39134;系?#20010;体中巴车有100多辆£¬乘客再也不用为赶不上车而发愁了¡£”应中平笑着说£¬票价和驾驶员的收入也跟着水涨船高£¬一名客运班车司机从此前的打卡上班到个体承包£¬年收入至少提高了10倍¡£

     2005年£¬鄞州迎来大规模的中巴公交化改造£¬城乡公交第一条线路108路通往甬港新村£¬东方巴士第一条公交线路620路直达瞻岐£¬公运公交第一条线路901路通往东钱湖¡£此后£¬鄞州先后迎来了村村通公交¡¢公交空调化全覆盖以及后来的公交新能源时代第一条¡¢第二条无轨电车线路¡£

     汽车东站在1997年外迁至宁穿路和沧海路交叉口£¬此后随着公交化改革£¬车站内外从昔日的人山人海变成了门庭冷落¡£2006年以后£¬所有区域内班线全?#23458;?#36816;£¬应中平出任汽车东站站长£¬开始大力发展中长途市?#30465;?#30465;际班线¡£如今£¬汽车东站日发班线55条£¬其中市际班线5条£¬省际班线15条£¬最远班线到四川犍为县£¬全程2917公里£¬20条客运班线的总运营里程达到了19458公里¡£

     
     
    原标题£º
    编辑£º陈珊云
    来源£º鄞州新闻网¡¡19-02-22 14:44
    ?#26469;í£[email protected]¡¡¡¡¡¡
     
     
     
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